頂翼（廈門）自動化設備有限公司

目前，盡管螺桿式空壓機已占據市場主流，但是小型活塞式空壓機仍然大量存在，特別是由于其結構特點和低成本，在諸如石材加工、制衣、五金加工等用氣量小的企業仍然是比較常見的壓縮空氣動力設備。因此，本文結合筆者早年的工作經歷，與大家探討一下小型活塞空壓機的常見問題。小型活塞空壓機在日常生產過程中，上油是常見的問題之一，業內比較普遍的解決方法是更換活塞環，清理進、排氣閥積碳，只保留一根濺油針，并且把濺油針磨尖一些，以此減少濺起的油霧……對于這些常見的上油解決方法，本文就不再贅述耽誤大家的時間了。 次數用完API KEY 超過次數限制

（1）曲軸箱體高，氣缸行程長的重載型活塞機，由于油霧較少，會因此導致氣缸與活塞，連桿小頭與活塞銷潤滑不充分，容易出現磨損的現象。（2）氣缸直徑小，且氣缸行程較長的活塞機，由于油霧較少，容易出現氣缸與活塞之間因為潤滑不充分，導致活塞與氣缸磨損。連桿小頭與活塞銷、活塞孔會因為潤滑嚴重的不充分，容易導致連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔磨損。比如大豐機型10HP活塞機，二級氣缸內直徑只有51毫米，但活塞與氣缸的行程卻很長，會容易出現連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔之間磨損。 次數用完API KEY 超過次數限制

一、傳統空壓機的問題1、電能浪費嚴重傳統的加卸載式空壓機，能量主要浪費在：1）加載時的電能消耗在壓力達到所需工作壓力后，傳統控制方式決定其壓力會繼續上升10%左右，直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產生更多的熱量和噪音，從而導致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2）卸載時電能的消耗當達到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉，造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統空壓機有明顯的節能空間。 次數用完API KEY 超過次數限制