頂翼(廈門)自動化設備有限公司
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在燃料電池的核心零部件中,電堆是燃料電池的“心臟”,提供電能;空壓機是燃料電池的“肺”,為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實際中,除了電堆之外,空壓機往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機更適合燃料電池,需要驗證其在變工況、冷啟動、振動、啟停等方面的優異性和可靠性,該過程需要大量樣本和時間。質子交換膜燃料電池用空壓機的基本要求如下:無油。潤滑油膜覆蓋質子交換膜和催化劑會隔絕氫氧電化學反應。空壓機寄生功率嚴重影響系統效率小型化和低成本。
空壓機也稱為壓縮機,就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是氣源系統的的發動機,在使用中,難免會遇到各種各樣的故障,嚴重影響工作,為了能夠方便大家在發生故障時,及時找到原因進行維修,下面根據空壓機維修中經驗為大家總結了比較常見的五類故障,及其產生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機容易出現的故障之一,它的出現主要是由下述幾個原因導致:1.進氣濾清器的故障積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。
(2)可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度,冬季水溫宜保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。(3)增加冷卻水的流量。經測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。(4)清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統,以免熱傳導性變差。油溫過高一般壓縮機都安裝有油溫保護設置,當油溫超過70℃時會跳機,造成壓縮機頻繁關機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由于潤滑油管路細長,容易臟堵、結垢等問題造成。
饒先生先生
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