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羅茨式采用轉子和泵殼間容積壓縮的方式，轉子和泵殼之間間距小于1mm，熱脹冷縮容易卡殼，對泵殼機械強度要求高。羅茨式轉子采用擠壓生成，外壓縮對轉子精度及耐磨性不高，生產成本低。由于采用滾珠軸承，采用機油潤滑方式。羅茨式空壓機工作范圍寬廣，適應于全功率燃料電池發動機。但是羅茨式空壓機高頻噪音很大，每個工況點噪音頻譜不同，需要針對性設計。豐田在早期FCV車型使用渦旋式空壓機，Mirai改為六葉羅茨式空壓機。針對噪音問題，在空壓機出氣口內增加了中冷器來降低噪音 次數用完API KEY 超過次數限制

具節能效果的空壓機對大多的廠家較主要，而節能效果好的空壓機就數螺桿變頻空壓機了，它也是目前空壓機市場產品。那么這樣的節能螺桿變頻空壓機價錢高不高啊？節能螺桿變頻空壓機價錢相比普通的螺桿空壓機價錢是高的，但相比不節能的螺桿空壓機，占工廠耗電百分之八十，日積月累耗電的電費，這不就不止一臺螺桿空壓機的價錢了。市場上常見節能螺桿空壓機雙螺桿機頭，臺灣漢中機頭的采用，加上細節上設計，對傳統機型易出問題的地方進行優化，使用耐高溫的材質，造價上自然就高了。 次數用完API KEY 超過次數限制

粘度要適宜在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使空壓機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。

西安交通大學通過試驗證明：在同一型號的空壓機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品可降低空壓機的比功率約10%，而機件磨損量卻無明顯差異。 次數用完API KEY 超過次數限制