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羅茨式采用轉子和泵殼間容積壓縮的方式，轉子和泵殼之間間距小于1mm，熱脹冷縮容易卡殼，對泵殼機械強度要求高。羅茨式轉子采用擠壓生成，外壓縮對轉子精度及耐磨性不高，生產成本低。由于采用滾珠軸承，采用機油潤滑方式。羅茨式空壓機工作范圍寬廣，適應于全功率燃料電池發動機。但是羅茨式空壓機高頻噪音很大，每個工況點噪音頻譜不同，需要針對性設計。豐田在早期FCV車型使用渦旋式空壓機，Mirai改為六葉羅茨式空壓機。針對噪音問題，在空壓機出氣口內增加了中冷器來降低噪音 次數用完API KEY 超過次數限制

噪音大小實驗室空壓機作為和實驗室人員長期相處的專業設備，對機器的噪音控制要求非常高。同時相對靜音的環境能給實驗室工作人員提供一個良好的環境，依據《工業企業噪聲控制設計規范》GB/J87—1985規定，中心實驗室噪音不得超過60Db，所以長期和人員接觸實驗室設備所產生的噪音不得高于60Db，歐盟的相關標準更為嚴格，實驗室設備噪音不得超過55Db，否則對長期接觸會對人體產生危害。3.工作穩定性一臺好的空壓機在幕后可靠地工作，科研人員就可以全身心地為了專注于科學研究。空壓機為實驗室設備提供動力和載氣確保持續可靠的實驗室數據分析和測量結果，必需保證空壓機可在5~8bar的壓力下持續輸出壓縮空氣，設備可以保證S1連續運行。同時，實驗室空壓機的維護也應該是非常簡單和易行的。 次數用完API KEY 超過次數限制

（1）曲軸箱體高，氣缸行程長的重載型活塞機，由于油霧較少，會因此導致氣缸與活塞，連桿小頭與活塞銷潤滑不充分，容易出現磨損的現象。（2）氣缸直徑小，且氣缸行程較長的活塞機，由于油霧較少，容易出現氣缸與活塞之間因為潤滑不充分，導致活塞與氣缸磨損。連桿小頭與活塞銷、活塞孔會因為潤滑嚴重的不充分，容易導致連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔磨損。比如大豐機型10HP活塞機，二級氣缸內直徑只有51毫米，但活塞與氣缸的行程卻很長，會容易出現連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔之間磨損。 次數用完API KEY 超過次數限制